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Huecos y losas levantadas en la vía Centenario: una odisea diaria para los conductores

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Comparto por este medio, un artículo del diario La Prensa de Panamá, relacionado con el acostumbrado problema del mantenimiento de vías de nuestro país, en este caso en la conocida Vía Centenario. Llama poderosamente la atención lo que se comunica al final del artículo, en cuanto a los importantes montos destinados al mantenimiento en los últimos 8...

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El tren Panamá-David y la discusión sobre el modelo económico y territorial

depositphotos_137208630-stock-photo-the-interior-of-the-panama El ferrocarril como estrategia de desarrollo nacional

 Tomado del diario La Estrella de Panamá, hoy 3 de agosto de 2024, el artículo de Carlos Gordón nos presenta la visión del citado y esperado proyecto del tren entre Ciudad de Panamá y San José de David como ruta de expansión de la estrategia de desarrollo nacional que lleve el aprovechamiento de la plataforma de servicios que representa nuestr...

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¿Qué implicación social y económica tendrá el embalse de río Indio?

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Con la perspectiva de continuar siendo la principal ruta de navegación en el mundo, a continuación un artículo tomado de La Prensa de Panamá, con una breve entrevista al administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez, informando sobre el plazo que se estima dure el trabajo social de reubicación de familias afectadas por el nuevo embalse. A la vez, se ci...

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Hierro que vale oro

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Seguimos compartiendo artículos por demás interesantes, sobre propuestas relevantes desde muchos aspectos, sobre todo por el alcance de la ingeniería que implican.  Hoy en el diario La Estrella de Panamá, nuevamente se publica sobre el tema de volver peatonal la circulación dentro del Casco Antiguo. Ello surge a raíz del hallazgo de restos de ...

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Canal de Panamá: La draga Quibian I hace frente a la salinización

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Acciones llevadas a cabo por la ACP con el objetivo de reducir el impacto de la salinización dentro del lago Gatún,  según se describe en el artículo de hoy del diario La Prensa de Panamá. Las acciones incluyen el dragado, dirigido a la mejor circulación dentro del canal, así como reubicación de toma de agua de Paraíso a Gamboa, dirigido ...

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2024: Continuidad en obras de infraestructura

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Un próspero 2024 para todos!  Siendo este un año electoral en Panamá, es oportuno que este ejercicio, su resultado y la instalación de las nuevas autoridades, permitan la continuidad en las necesarias obras de infraestructura que requiere el país. No podemos dejar de mencionar la pronta atención del tema hídrico del Canal de Panamá, por lo que...

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